FleetDesk wysyła zapytania ofertowe z Państwa własnej skrzynki pocztowej, czyta odpowiedzi przychodzące z Outlooka i Gmaila i zamienia je w jedną porównywalną tabelę — każdą liczbę można prześledzić aż do zdania, z którego pochodzi. Przewoźnicy niczego nie instalują i nigdzie się nie logują.
Każda nowa spedycja zaczyna w trybie cichym — klasyfikujemy, wyodrębniamy dane i przygotowujemy wiadomości, ale nic nie wysyłamy, dopóki Państwo nie zdecydują.
Trzy odpowiedzi. Trzy formaty. Jedna porównywalna liczba.
Wysyłają Państwo jedną trasę do ośmiu przewoźników. Wraca osiem odpowiedzi w czterech językach, trzech walutach i żadne dwie nie są wycenione tak samo.
Ktoś czyta każdą odpowiedź, przepisuje liczby i ma nadzieję, że dobrze zrozumiał „za naczepę". Ta z <strong>1.180 EUR za naczepę</strong> wygląda na najtańszą ofertę w tabeli — dopóki nie okaże się, że potrzebne są dwie naczepy.
Ceny za naczepę, za tonę i ceny całkowite trafiają do tej samej kolumny, przeliczone i pomnożone arytmetycznie — a nie zgadnięte przez model. Czego nie da się ustalić, jest oznaczane do weryfikacji, a nie zakładane.
Trzy prawdziwe formy odpowiedzi i kolumna, którą ostatecznie porównuje operator.
| Przewoźnik | Co mówił e-mail | Porównywalna suma | |
|---|---|---|---|
| Van Dijk Transport | "Total price: EUR 2.450,00 all-in" | €2,450 | |
| Kowalski Logistyka | "1.180 EUR za naczepę · 2 naczepy" | €2,360 | najtańsza |
| Trasporti Rossi | "possiamo proporre 2.300 euro" | — | niejasna podstawa · wymaga weryfikacji |
Polska oferta wygląda na najdroższą liczbę w e-mailu, a jest najtańsza na tej trasie. Włoska wygląda na najtańszą i w ogóle nie da się jej porównać, dopóki ktoś nie potwierdzi, co obejmuje — dlatego FleetDesk trzyma ją poza rankingiem zamiast zgadywać.
Sześć kroków. Przewoźnicy widzą wyłącznie krok drugi, a dla nich wygląda on jak zwykły e-mail od Państwa.
Trasa, ładunek, terminy, incoterms, termin odpowiedzi. Przewoźników wybierają Państwo z własnej książki adresowej.
Wysyłane ze skrzynki Państwa spedycji, podpisane Państwa własnym SPF i DKIM. Przewoźnicy klikają Odpowiedz w Outlooku, jak zawsze.
Trzy warstwy korelacji wiążą każdą odpowiedź z właściwym zapytaniem i przewoźnikiem. Wszystko niejednoznaczne trafia do kolejki dla człowieka — nigdy nie jest zgadywane.
Cena, waluta, podstawa wyceny, czas tranzytu, ważność, warunki — każde z własnym wskaźnikiem pewności i dokładnym tekstem, z którego pochodzi.
Tabela z rankingiem, uzasadnieniem i zastrzeżeniami obok. Rekomendacja to arytmetyka; decyzja należy do Państwa.
Zwycięzca zostaje potwierdzony, a każdy, kto złożył ofertę, dostaje rzetelną odpowiedź — we własnym języku i bez podawania zwycięskiej ceny.
Większość narzędzi ofertowych wymaga, by przewoźnicy zmienili sposób pracy. Właśnie to założenie odrzuciliśmy.
Nic do zainstalowania, żadnego logowania, żadnego zaproszenia do przyjęcia. Dyspozytor, który odpowiada na Państwa e-maile od dziewięciu lat, dalej odpowiada na e-maile. Wdrożenie nie jest projektem.
Nigdy nie przekazujemy poczty przez adres FleetDesk. Podpisują ją Państwa SPF, DKIM i DMARC, przewoźnicy widzą znanego nadawcę, a dostarczalność pozostaje Państwa.
Cena, której nie da się powiązać ze słowami, z których powstała, jest odrzucana przez nasz kod. Widzą Państwo kartę oferty obok oryginalnego e-maila, a żadna oferta nie wchodzi do porównania, dopóki człowiek jej nie zatwierdzi.
Przypomnienia i pytania doprecyzowujące mogą wychodzić same. Akceptacja ceny, potwierdzenie rezerwacji czy negocjowanie kwoty — nie. Żadne ustawienie tego nie odblokuje. Trasę rozstrzyga człowiek.
Klasyfikujemy, wyodrębniamy dane i przygotowujemy wiadomości na Państwa prawdziwym ruchu, nie wysyłając absolutnie niczego. Widzą Państwo skuteczność na sformułowaniach własnych przewoźników, zanim jej cokolwiek powierzą.
Ustawiają Państwo język dla każdego przewoźnika, a każde zapytanie, rozstrzygnięcie i podziękowanie wychodzi w tym języku. Polski dyspozytor czyta po polsku; niderlandzki po niderlandzku.
Proszę opowiedzieć nam o swojej spedycji, a skontaktujemy się, aby ją skonfigurować. Wdrażamy spedycje pojedynczo, zamiast otwierać konta samoobsługowe — połączenie ze skrzynką i domena nadawcza zasługują na rozmowę.