FleetDesk trimite cererile de ofertă din propria dvs. căsuță poștală, citește răspunsurile primite din Outlook și Gmail și le transformă într-un singur tabel comparabil — fiecare cifră putând fi urmărită până la fraza din care provine. Transportatorii nu instalează nimic și nu se autentifică nicăieri.
Fiecare agenție nouă începe în modul umbră — clasificăm, extragem și redactăm, dar nu trimitem nimic până când nu decideți dvs.
Trei răspunsuri. Trei formate. Un singur număr comparabil.
Trimiteți o cursă către opt transportatori. Primiți opt răspunsuri în patru limbi, trei monede și niciunul nu cotează la fel.
Cineva citește fiecare răspuns, retastează cifrele și speră că a înțeles corect „pe camion”. Cel care spune <strong>1.180 EUR za naczepę</strong> pare cea mai ieftină ofertă din tabel — până când sunt necesare două semiremorci.
Prețurile pe camion, pe tonă și totale ajung în aceeași coloană, convertite și înmulțite aritmetic — nu ghicite de un model. Ce nu poate fi determinat este marcat pentru verificare, nu presupus.
Trei forme reale de răspuns și coloana pe care operatorul dvs. o compară.
| Transportator | Ce spunea emailul | Total comparabil | |
|---|---|---|---|
| Van Dijk Transport | "Total price: EUR 2.450,00 all-in" | €2,450 | |
| Kowalski Logistyka | "1.180 EUR za naczepę · 2 naczepy" | €2,360 | cel mai ieftin |
| Trasporti Rossi | "possiamo proporre 2.300 euro" | — | bază neclară · necesită verificare |
Oferta poloneză pare cea mai scumpă cifră din email și este de fapt cea mai ieftină de pe cursă. Cea italiană pare cea mai ieftină și nu poate fi comparată deloc până când cineva confirmă ce acoperă — așa că FleetDesk o ține în afara clasamentului în loc să ghicească.
Șase pași. Transportatorii văd doar pasul doi, iar pentru ei arată ca un email obișnuit de la dvs.
Rută, marfă, date, incoterms, termen limită. Alegeți transportatorii din propria agendă.
Trimis din căsuța poștală a agenției dvs., semnat de SPF și DKIM proprii. Transportatorii apasă Reply în Outlook, ca întotdeauna.
Trei straturi de corelare leagă fiecare răspuns de cererea și transportatorul corect. Orice este ambiguu ajunge într-o listă pentru un om — niciodată ghicit.
Preț, monedă, bază de calcul, durată de tranzit, valabilitate, condiții — fiecare cu scorul propriu de încredere și textul exact din care provine.
Un tabel clasat, cu raționamentul și rezervele alături. Recomandarea este aritmetică; decizia vă aparține.
Câștigătorul este confirmat și toți cei care au ofertat primesc un răspuns corect — în limba lor și fără a menționa prețul câștigător.
Majoritatea instrumentelor cer transportatorilor să își schimbe modul de lucru. Exact această presupunere am eliminat-o.
Nimic de instalat, fără autentificare, fără invitații de acceptat. Un dispecer care vă răspunde la emailuri de nouă ani continuă să vă răspundă la emailuri. Adoptarea nu este un proiect.
Nu retransmitem niciodată printr-o adresă FleetDesk. SPF, DKIM și DMARC ale dvs. îl semnează, transportatorii văd un expeditor cunoscut, iar livrabilitatea rămâne a dvs.
Un preț care nu poate fi asociat cuvintelor din care provine este respins de codul nostru. Vedeți fișa ofertei alături de emailul original, iar nicio ofertă nu intră în comparație până când o persoană nu o confirmă.
Revenirile și clarificările pot pleca singure. Acceptarea unui preț, confirmarea unei rezervări sau negocierea unei cifre — nu. Nicio setare nu le deblochează. Cursa este adjudecată de o persoană.
Clasificăm, extragem și redactăm pe traficul dvs. real, fără să trimitem absolut nimic. Vedeți acuratețea pe formulările transportatorilor dvs. înainte să aveți încredere în ea.
Setați limba pentru fiecare transportator, iar invitațiile, adjudecările și regretele pleacă în ea. Un dispecer olandez citește olandeză; unul român citește română.
Spuneți-ne despre agenția dvs. și vă contactăm pentru configurare. Integrăm agențiile una câte una, în loc să deschidem conturi automate — conexiunea la căsuța poștală și domeniul de expediere merită o discuție.